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路虎揽胜停放两天全车无电毛病检修
来历:本站收拾  作者:佚名  2019-06-22 09:37:35

    一辆行进路程约13.6万km的 2012年路虎揽胜。该车停放两天全车无电。
    毛病诊断:
    (1)用蓄电池检查仪检测蓄电池的状况,显现“GOOD BATTERY”。
    (2)将车辆锁闭20min后用电流钳丈量车辆的静态电流为2654mA。
    (3)经检查,此车的电动踏板的加装办法与咱们的不一样,还加装警报,将这两个部件的电源撤除后再次丈量车辆的静态电流仍是两千多毫安。
    (4)顺次将CJB中的稳妥丝拔下的一起检查电流钳上显现的静态电流值,当拔下30号稳妥丝时,静态电流值削减到1200mA左右,最终降到25mA。经查询此稳妥为右前门模块的供电。
    (5)拆下右前门内饰,发现右前门模块的插头有铜锈(如图1、图2所示),将铜锈铲除洁净,再次测静态电流依旧是两千多毫安,判别为右前门模块内部毛病。



    毛病分析:右前门玻璃贴膜导致右前模块内部进水。
    毛病扫除:替换右前门模块。
 

关键词:揽胜

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