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液压发掘机反转组织原理及毛病排查
来历:工程机械与修理  作者:佚名  2017-08-05 08:59:04

    1.反转组织组成及作业原理
    (1)组成
    液压发掘机反转组织首要由反转支承、反转减速器、反转制动器和反转液压体系等组成。
    反转支承反转支承好像大型翻滚轴承,其外圈用螺栓与转台衔接,内圈用螺栓与底盘衔接,内、外圈之间设有翻滚体。发掘机作业设备作用在转台上的笔直载荷、水平载荷和倾覆力矩均经过转台、反转支承的外圈、翻滚体和内圈传递给底盘。
    反转减速器反转减速器固定在转台上,与反转马达输出轴衔接,反转减速器输出轴上装有小齿轮,反转支承设有内齿圈。当反转马达带动反转减速器滚动时,安装在反转减速器输出轴上的小齿轮与反转支承的内齿圈啮合,小齿轮在绕本身轴线自转的一同绕反转支承内齿圈中心轴线公转,小齿轮公转运动带动转台及上机作业设备一同反转。
    反转制动器反转制动器设置在反转减速器上,由反转液压体系操控。各种发掘机制动器结构各不相同,但原理根本相同。以XE370C型液压发掘机为例,其反转制动选用常闭、绷簧夹紧、多片、湿式制动器,发掘机转台中止滚动时由制动器施行制动,转台反转时,液压体系先导压力油推进制动活塞将绷簧紧缩,使制动器免除制动。
    反转液压体系以XE370C型发掘机为例,其反转液压体系如图1所示。该发掘机设有P1、P2泵2个主泵,操作反转时P1泵独自供油。反转马达为斜盘式轴向柱塞马达,P1泵输出的压力油经过反转液压体系油路驱动反转马达滚动。反转马达上设有防反转阀2、反转溢流阀3、补油单向阀4、延时制动阀8,其间延时制动阀8由减压阀7和换向阀9组成,这些阀组的首要作用是保护反转油路不过载。

    (2)作业原理
    当操作发掘机反转时,反转先导阀输出的压力油进入反转换向阀1阀芯一侧,推进反转换向阀1阀芯移动,翻开反转换向阀1油路。主泵输出的压力油经反转换向阀1进入反转马达的作业油路(A、B油口),驱动反转马达5旋转。

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