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柴油机供油提早角的查看与调整
来历:本站收拾  作者:佚名  2019-06-02 09:01:27

    摘要:供油提早角视点巨细是影响柴油机焚烧进程的一个重要因素,供油提早角禁绝,对柴油机的功率与耗油影响较大,所以在运用时有必要定时查看调整。介绍了S195单缸柴油机和495A,4100A四缸柴油机供油提早角的查看调整办法。

      柴油机作业时,柴油喷入焚烧室后不是当即焚烧,而是要经过短时刻与空气混合、紧缩后才干自燃。因而,活塞抵达紧缩上止点前的某一视点,喷油泵就有必要向喷油器供油,供油时刻是用曲轴转角来表明,叫做供油提早角。S195柴油机规则供油提早角为16°~20°。在运用进程中,因为有关零件的磨损或相对方位的改动等原因,供油提早角会发作改动,当它超越必定规模后会使柴油机功能变坏,作业不正常。若供油提早角过大(时刻太早),因为汽缸内紧缩空气的压力和温度较低,喷人的柴油不能很快自燃积存下来,一旦着火焚烧,就有很多热能释放出来,压力和温度升高太猛,形成柴油机作业粗犷、敲缸,简单损坏机件,功率下降,发动时乃至简单发作倒转着火。若供油提早角过小(时刻太晚),焚烧进程拖长,热量丢失大,焚烧也不完全,形成柴油机过热、功率下降,冒黑烟。假如供油时刻特别迟,乃至会无法发动。因而,正确查看调整柴油机的供油提早角,是广阔运用修理人员需把握的一项重要技能作业。

    1  S195柴油机供油提早角的查看调整
    1.1供油提早角的查看办法
    (1)溢油法:先卸下喷油器,使高压油管出口朝上,油门全开,渐渐滚动飞轮,调查油管出口处油面状况。当液面开端向上动摇,表明供油开端,当即中止飞轮滚动,量取飞轮上止点刻线与水箱刻线之间弧长,换算成视点,即为供油提早角。还须着重阐明,对密封性好的柱塞副用此查看法比较精确;关于柱塞磨损到必定程度后,渐渐滚动飞轮时,因为柱塞副走漏较多,高压油管几乎不出油,无法查看出供油提早角,此刻飞轮有必要以较高的速度滚动,才干看出油面动摇。但飞轮滚动太快,又无法调查供油视点。经过重复实验,可用“高速迫临法”。具体办法如下:两手捉住飞轮,在供油提早角邻近敏捷摇摆,当看到油管溢油时当即中止,但需屡次摇摆,逐渐迫临。如榜首次摇摆溢油时,当即中止飞轮滚动,查出若为12°时,则实践供油提早角大于12°;第2次查看时,飞轮摇摆到14°时当即中止,假如油管有油溢出,阐明实践供油提早角大于14°;第三次查看时将飞轮摇摆至16°中止。如无油溢出,则必定供油提早角在14°~16°之间,将飞轮在14°~16°之间停住,找出刚刚溢油的视点,即为供油提早角。
    (2)喷油法:具体办法是先卸下柴油机高压油管,装上查看用的油管。查看油管用两根195型柴油机高压油管,用查看仪配带的油管接头衔接总长700 mm,依据实践运用将油管冷弯成形,设备时将油管一头接出油阀座,另一头从柴油机壳底部穿过,与水箱刻线对准,间隔飞轮20 mm。将油门全开,翻开减压组织,渐渐滚动飞轮,量取喷到飞轮上油斑中心到水箱刻度线之间的孤长L,由此可换算出偏移视点。S195柴油机此偏移角为1/4L,CC195柴油机此偏移角为1/3 L。用“喷油法”查看供油提早角,一般不受柱塞副密封性好坏的影响,只是在查看时飞轮滚动要快,中止时需敏捷,以确保丈量数值的精确性。
    1.2供油提早角的调整办法
    (1)封闭油箱开关,拆下喷油泵的进油管,将调速手柄放在中心方位。(2)拆下调查孔盖板,用螺丝刀将油泵柱塞的调理臂拨到与齿轮室上的小圆槽对准。(3)拆下固定喷油泵的紧固螺母,取出喷油泵。(4)添加喷油泵与齿轮室盖之间的垫片,使供油提早角变小,供油时刻延迟;相反,削减垫片供油提早角变大,供油时刻提早,增减垫片0. 1 mm,供油提早角可改动1. 5°~20° (5)将调理臂放在中心方位,装回喷油泵。经过调查孔仔细查看调理臂是否卡入调速杠杆缺口中,前移调速手柄,调查柱塞是否随手柄灵敏滚动,避免因错装形成不能发动或飞车。(6)均匀拧紧喷油泵固定螺母,按上述办法进行查看,直到供油提早角调整到适宜中止。

    2  495A,4100A型多缸柴油机供油提早角的查看调整
    每一种类型的柴油机供油提早角都有一个最佳值,它是经过丈量确认的。495A柴油机供油提早角是22.5°,4100A柴油机供油提早角是27.5°。多缸柴油机供油提早角的查看调整办法如下:
    (1)将油门操纵杆放在最大供油方位,用手油泵泵油,扫除燃油体系中的空气,使喷油泵及高压油管充溢柴油。(2)拆去榜首缸高压油管,吹去出油阀紧座接头孔内的剩油,按正向缓慢滚动曲轴,并密切注意接头孔内油面改动,当油面发作动摇的瞬间,当即中止滚动曲轴。(3)查看供油提早视点是否在最佳方位。关于495A,4100A型柴油机,在油底壳左边(从后往前看)后端凸缘上的M8螺塞孔(此孔为供油视点查看孔)应与飞轮上对应的孔对正(用直径6 mm铁棒可插人),或许柴油机的飞轮“1/4”刻线在缸体上的基准刻线右侧,且相距22.5°±1°,相当于8牙齿左右(4100A型27. 5°±1°,相当于9牙齿左右),此刻表明柴油机的供油提早角为规则的最佳值。(4)假如上述这3项符号不对正,阐明供油提早角不合要求,可松开喷油泵与汽缸体衔接盘上的固定螺钉,将喷油泵拧转一个视点,再查看,到达要求后有必要拧紧固定螺钉。这样做能够在小规模内调整供油视点。495A,4100A型柴油机朝外滚动供油提早角增大,朝里滚动供油提早角减小。
 

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