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柴油机几种常见毛病原因剖析
来历:本站收拾  作者:佚名  2019-06-03 08:57:48

    摘要:本文对柴油机几种常见毛病:汽缸垫被冲坏、拉缸、机油压力过低,毛病发作的原因进行了剖析,并提出了处理办法,为运用与修补人员供给参阅。

    1 汽缸垫被冲坏
    现象:缸盖垫片被冲坏时,可听到特别粗犷的出气声,水箱的冷却水冒水泡,水面呈现油花,排气管冒水汽,光滑油被稀释,严峻时柴油时机熄火。
    原因:(1)汽缸盖螺母拧紧次序不妥,拧紧力不均匀。致使汽缸体和汽缸盖结合面压力缺乏,结合面密封性欠好,当汽缸内压力最大时,可能会从拧紧力较小的当地作为突破口灰心,情况严峻时把缸盖垫片突破。(2)汽缸盖和汽缸体接触面翘曲不平,或有烧蚀麻点、小坑,无法将缸垫压紧。(3)汽缸套凸肩凸起量过低,或凹凸相差太大,汽缸垫压不匀,焚烧气体窜出烧损缸垫。(4)柴油机作业过程中,因为负荷过大、供油提早角调得过晚和冷却不良等,形成缸内过热,烧坏汽缸垫片。(5)压缩比过高,或供油过早,使缸内压力过大。(6)拆下缸盖垫片后保管不善,使之变形或受损,未经严厉查看,从头装机。(7)运用不妥,缸垫失掉弹性。
    处理办法:(1)缸盖垫片被冲坏后一般应立即停机,替换新缸垫,但弹性削弱的缸盖垫片能够修正后再运用。(2)在检修或替换汽缸体、汽缸套时,严厉查看汽缸体设备孔凹肩面至汽缸体上平面的高度和汽缸套台肩的厚度,确保汽缸套台肩杰出汽缸体上平面高度在规则规模内,且各缸杰出高度要共同,相差量要小于0. 05 mm。 (3)缸盖垫片有必要接受燃气的高温、高压,一般用石棉板外包一层铜皮或石棉板中心夹一带刺的钢板制成,在汽缸套边际和水孔边际多一层铜皮卷边,在自在状况下稍厚一点,经螺栓拧紧后,在有卷边的当地压得较紧,密封较好。假如缸盖垫片损坏不严峻,卷边没被冲垮,能够将缸盖垫片放在机油中加热后仍可运用。在缸盖垫片设备时必定要留意将光滑的一面朝向汽缸套。因为假如卷边的一面朝向汽缸套,高温高压气体就简单从卷边处将缸垫吹破,下降了缸盖垫片的运用寿命。

    2 拉缸
    现象:缸套拉伤,沿活塞运动方向有拉沟、拉槽后发动机压缩比缺乏,排机油,严峻时燃气经缸套窜入油底壳。
    原因:(1)进气体系关闭不严或空气滤清器功能不良。含有尘土的空气进入汽缸,较大的沙粒进入汽缸后,挤入缸套与活塞之间的空隙中,活塞往复运动时,因为沙粒的卡入,缸套内被拉出深沟,即拉缸。进气体系关闭不严,大都是在空气滤清器与进气支管衔接处,此处的密封垫片往往被遗失不装或紧固螺栓未上紧,衔接不结实,发作空隙后,空气未经过滤而直接进入汽缸。别的,空气滤清器焊口开裂等,都将形成进气体系关闭不严。(2)活塞环折断。活塞环折断后,断环截口棱角尖利,且断环在环槽内失掉操控,运动中易显露出活塞环槽,缩小与缸套间的空隙,直接与缸壁发作冲突,把缸壁拉出沟槽。活塞环折断,一是设备活塞总成时,没有箍紧;二是活塞环开口空隙或边空隙过小;三是把切断环误装在第一道环槽内。活塞环烧结后也会形成拉缸。(3)活塞销卡簧折断。活塞销卡簧设备后,绷簧钢丝直径的2/3应埋入环槽中。卡簧折断后脱出环槽,挤入活塞与缸套空隙中,活塞往复运动时,折断的卡簧把缸套拉出沟槽。
    处理办法:(1)由进气体系毛病引起的拉缸,按规则要求及时保养空气滤清器,空气滤清器的保养只准提早禁绝拖后。别的,进气不严处应及时修补。(2)由活塞环折断引起的拉缸,要替换活塞环。(3)由活塞销卡簧折断引起的拉缸,有凸耳的卡簧易从凸耳根部折断,应尽量选用无凸耳卡簧,或设备前先把凸耳用凿子凿断。

    3 柴油机机油压力过低
    柴油机机油压力过低表现为:发动机发动后,机油压力敏捷降至零;发动机在作业中机油压力一直过低,机油压力正告灯亮,或机油指示器赤色符号未升起。
    原因:(1)机油泵零件磨损,首要是齿轮轴与衬套的空隙增大、齿轮端面与泵盖端空隙增大、齿顶与泵壳内腔空隙增大,形成机油走漏,自身泵油压力下降。(幻轴承空隙过大,当协作空隙超越极限时,光滑油从冲突面间的不密封处流掉,油楔形不成,油压下降,在一般情况下,轴承空隙每添加0. 01 mm,机油压力可下降0.01 MPao (3)机油滤清器渗漏。因为调整不妥或各种阀门关闭不严,机油细滤芯损坏,使很多机油从内部走漏流回油底壳内。别的,光滑油戮度太低或油量缺乏,机油集滤器阻塞都能使机油压力下降。(4)减压阀活塞滑动失灵。S195 ,S1100等单缸柴油机,在机体后盖处规划有主油道减压设备,使主油道机油压力坚持在0.2~0. 35 MPa规模,以确保光滑的可靠性。当减压阀活塞滑动失灵,并卡在使回油孔处在翻开方位时,进入主油道的机油经回油孔流回油底壳,主油道中机油流量削减,因此压力下降,使赤色指示器未能顶起。
    处理办法:(1)替换毛病机油泵,坚持机油泵泵油压力。(2)削减机油走漏,确保各轴颈与轴瓦正常空隙,以坚持正常机油压力是光滑系关键所在。(3)确保滤清器杰出的作业状况。(4)卸下减压阀,清洗减压设备的绷簧和活塞,找出活塞滑动失灵的原因并加以扫除。留意一般情况下不要容易拆开减压设备,防止主油道正常机油压力受影响。
 

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